Prečo sa bežná batéria nehodí do auta so štart-stop?
Štart-stop systém vypína motor pri každom zastavení na semafore a znova ho naštartuje. To môže byť 50–100 krát denne. Bežná štartovacia batéria na takúto záťaž nie je stavaná — vybije sa za niekoľko mesiacov.
Pre štart-stop vozidlá sú určené dva typy: EFB a AGM.
EFB — Enhanced Flooded Battery
EFB je vylepšená klasická batéria s kvapalným elektrolytom. Má dvojnásobnú cyklickú odolnosť oproti štandardnej batérii.
Vhodná pre:
- Vozidlá so základným štart-stop systémom
- Autá bez rekuperácie energie
- Bežné jazdné podmienky
Výhody EFB:
- Nižšia cena ako AGM
- Ľahšia výmena (žiadna špeciálna konfigurácia)
- Dobrý výkon pre základné štart-stop autá
AGM — Absorbent Glass Mat
AGM batéria má elektrolyt absorbovaný v sklenom roúne — je úplne bez kvapaliny. Znáša oveľa viac nabíjacích a vybíjacích cyklov.
Vhodná pre:
- Autá s rekuperáciou brzdnej energie (BMW, Mercedes, Audi...)
- Vozidlá s vysokou spotrebou el. energie (veľa elektroniky)
- Autá, kde výrobca AGM predpisuje
Výhody AGM:
- 3× vyššia cyklická odolnosť ako štandardná batéria
- Rýchlejšie nabíjanie
- Odolnosť voči hlbokému vybitiu
- Bezúdržbová a bezpečná (žiadny únik kyseliny)
Môžem EFB vymeniť za AGM?
Áno — AGM je vždy lepšia voľba, aj kde stačí EFB. Vozidlo bude fungovať správne.
Nie — nemôžete dať EFB tam, kde výrobca predpisuje AGM. Palubný počítač riadi nabíjanie podľa typu batérie a s EFB by ju prebíjal — kratší život batérie, možné poruchy.
Ako zistiť, čo vaše auto potrebuje?
Najjednoduchší spôsob: pozrite do technického preukazu alebo servisnej knižky. Prípadne nám zavolajte — podľa VIN čísla vám presne povieme, aký typ batérie z nášho katalógu vaše auto vyžaduje.